{"id":37245,"date":"2019-01-21T08:45:04","date_gmt":"2019-01-21T07:45:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greatitalianfoodtrade.it\/?p=37245\/"},"modified":"2025-11-03T10:07:26","modified_gmt":"2025-11-03T09:07:26","slug":"olio-di-palma-e-diesel-la-petizione-notinmytank","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/consumatori-e-salute\/olio-di-palma-e-diesel-la-petizione-notinmytank\/","title":{"rendered":"Olio di palma\u00a0e diesel,\u00a0la petizione #NotInMyTank"},"content":{"rendered":"

Eliminare l\u2019olio di palma\u00a0dai nostri combustibili \u00e8 un\u2019esigenza indifferibile per la salvaguardia del pianeta e delle popolazioni rapinate delle loro terre in nome di questo grasso tropicale. Il 21.1.19 \u00e8 stata organizzata in diverse capitali la \u2018Giornata Europea di Azione<\/i>\u2019. Partecipiamo anche noi, vicini a Legambiente, a Roma. #NotInMyTank!<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

‘Biodiesel’<\/b><\/span>, un pieno di atrocit\u00e0<\/b><\/span><\/span><\/span><\/h4>\n

Il 95% del\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span>biodiesel<\/b><\/span><\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/span>in Italia\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span>viene realizzato a partire da olio di palma. Che si utilizza anche come combustibile per aerei<\/span><\/span><\/span>. Di conseguenza, i motori diesel sono oggi i primi consumatori del sanguinario grasso tropicale.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

La sete di palma dei motori a scoppio<\/b><\/span><\/span><\/span>\u00a0europei viene a tutt\u2019oggi soddisfatta mediante devastazione di milioni di ettari di foreste pluviali<\/span><\/span><\/span>. E con esse, la biodiversit\u00e0 del nostro pianeta. 190 specie animali in via di estinzione, 150.000 oranghi del Borneo uccisi tra il 1999 e il 2015. (1)<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Le emissioni di gas-serra\u00a0<\/b>legate al ciclo di vita dei \u2018bio-carburanti\u2019 sono addirittura superiori a quelle dei combustibili fossili che i primi dovrebbero sostituire, in teoria, per esigenze ambientali. (2) Ci\u00f2 a causa delle deforestazioni di aree qualificate come \u2018High Carbon Stock<\/i>\u2019, le quali provocano emissioni di metano per 7-8 decenni dopo gli incendi.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Il\u00a0<\/b><\/span><\/span><\/span>land grabbing<\/b><\/i><\/span><\/span><\/span>\u00a0– vale a dire la rapina delle terre, di cui la brama di coltivare palma da olio\u00a0<\/span><\/span><\/span>costituisce la prima causa a livello planetario – \u00e8 peraltro il pi\u00f9 grave dei crimini legati a questo grasso tropicale. Sanguinario appunto. Crimini internazionali contro l\u2019umanit\u00e0, tuttora impuniti quand\u2019anche commessi nei confronti di minori costretti in schiavit\u00f9<\/span><\/span><\/span>.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

#NotInMyTank, l\u2019Europa dica basta!<\/b><\/span><\/span><\/span><\/h4>\n

Un\u2019indagine condotta da Ipsos<\/b><\/span><\/span><\/span>\u00a0a settembre 2018 su 4.500 adulti in 9 Paesi europei mostra un elevato consenso verso l\u2019eliminazione dell\u2019olio di palma dai carburanti diesel. L\u2019adozione di tale misura a livello UE riceverebbe il supporto del 69% dei cittadini europei intervistati. Con picchi del 75% in Italia e Ungheria, 71% in Francia. Si opporrebbe, viceversa, un misero 14% del campione complessivo. (3)<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Il Parlamento europeo<\/b><\/span><\/span><\/span>\u00a0aveva gi\u00e0 votato a favore del divieto d\u2019impiego di olio di palma nei c.d. \u2018biocombustibili\u2019. (4) Ma la Commissione guidata da Jean-Claude Juncker non ha dato seguito alle istanze dei rappresentanti dei cittadini europei, preferendo invece portare avanti gli \u2018accordi di partenariato commerciale\u2019 – e politico<\/span><\/span><\/span>\u00a0– che muovono in direzione opposta.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

L\u2019accordo tra l\u2019UE e l\u2019Indonesia<\/b><\/span><\/span><\/span>, primo produttore del grasso tropicale in esame, potrebbe infatti consentire il suo libero commercio dall\u2019Asia verso il vecchio continente. A condizioni tanto favorevoli ai palmocrati, quanto devastanti per la salute dell\u2019ambiente e i diritti umani fondamentali delle popolazioni coinvolte. Ed \u00e8 perci\u00f2 che la ONG Rainforest Rescue ha lanciato una\u00a0<\/span><\/span><\/span>petizione<\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/span>volta a escludere il palma dagli accordi di libero scambio.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

La Commissione europea<\/b>\u00a0ha ora tempo, fino all\u20191 febbraio 2019, per adottare un atto delegato ove definire i criteri necessari ad attuare la graduale eliminazione dell\u2019olio di palma dai carburanti, come previsto dalla nuova direttiva sulle Energie Rinnovabili, RED II. (5) Ma la sfiducia in tal senso, nei confronti della banda Juncker, \u00e8 viva e crescente.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>#NotInMyTank! La petizione da firmare<\/b><\/span><\/span><\/span><\/h4>\n

La petizione #NotInMyTank<\/b><\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/span>– che invitiamo tutti a sottoscrivere e promuovere, seguendo il link<\/a><\/b><\/span><\/span>\u00a0– \u00e8 stata lanciata da una coalizione internazionale di ONG ambientaliste, tra le quali figura\u00a0<\/span><\/span>Legambiente<\/span><\/span>. (6)<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Per dire\u00a0subito Basta! all\u2019olio di palma<\/b><\/span><\/span><\/span>\u00a0nei combustibili. Oltrech\u00e9 negli alimenti, come richiesto da Great Italian Food Trade<\/span><\/span><\/span>\u00a0con il Fatto Alimentare, e in altri prodotti di consumo. Per salvare le popolazioni dalla rapina delle terre e l\u2019esposizione a\u00a0<\/span><\/span><\/span>pesticidi\u00a0<\/span><\/span><\/span>neurotossici come il paraquat<\/span><\/span><\/span>. E tanti altri, che avvelenano adulti<\/span><\/span><\/span>\u00a0e bambini<\/span><\/span><\/span>. Oltre a salvare le foreste, gli oranghi e il pianeta dall\u2019abominio che lo conduce alla catastrofe.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Legambiente ha lanciato un appello<\/b>\u00a0al ministro per l\u2019Ambiente\u00a0Sergio Costa\u00a0e al ministro per lo Sviluppo Economico\u00a0Luigi Di Maio\u00a0chiedendo una drastica riduzione delle importazioni di olio di palma per usi energetici nel prossimo Piano Nazionale Clima ed Energia. (7)<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

#NotInMyTank!\u00a0La Giornata Europea di Azione<\/b><\/span><\/span><\/span><\/h4>\n

La\u00a0Giornata Europea di Azione<\/b>\u00a0#NotInMyTank<\/b>, il 21.1.19, prevede manifestazioni a Roma, Madrid, Berlino, Parigi. Oltrech\u00e9 davanti alla sede della Commissione europea. L\u2019appuntamento a Roma \u00e8 alle ore 10:30 in Piazza Santi Apostoli, per un\u00a0sit-in<\/i>\u00a0in contemporanea con le altre citt\u00e0 europee.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

I rappresentanti della coalizione<\/b>\u00a0di ONG che promuovono l\u2019iniziativa incontrano nel frattanto il Commissario Europeo per l\u2019Azione Clima e Energia, Miguel Arias Ca\u00f1ete. Per sollecitare la Commissione Europea di rispettare gli impegni presi con l\u2019Assemblea di Strasburgo e i 515 milioni di cittadini che essa rappresenta.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Il serbatoio \u00e8 colmo, ora Basta!<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

#NotinMyTank, #\u00c9galit\u00e9!<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Dario Dongo e Giulia Torre<\/i><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Note<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

(1) Cfr. Maria Voigt\u00a0<\/span><\/span><\/span>et al<\/i><\/span><\/span><\/span>., \u2018<\/span><\/span><\/span>Global Demand for Natural Resources Eliminated More Than 100,000 Bornean Orangutans<\/i><\/span><\/span><\/span>\u2019 (2018), su\u00a0<\/span><\/span><\/span>Current biology<\/i><\/span><\/span><\/span>,\u00a0<\/span><\/span><\/span>https:\/\/doi.org\/10.1016\/j.cub.2018.01.053<\/span><\/span><\/span><\/a><\/p>\n

(2) Precedenti studi su olio di palma e gas-serra sono citati nell\u2019articolo\u00a0<\/span><\/span><\/span>https:\/\/www.greatitalianfoodtrade.it\/consum-attori\/olio-di-palma-insostenibile-dalle-favole-dei-palmocrati-ai-dati-su-emissioni-di-gas-serra-e-cambiamento-climatico<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

(3) Sintesi dell\u2019indagine IPSOS su\u00a0<\/span><\/span><\/span>https:\/\/www.transportenvironment.org\/sites\/te\/files\/IPSOS%20POLL%20-%20Palm%20oil%20in%20diesel%20in%20Europe.pdf<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

(4) V. risoluzione 4.4.17 dell\u2019Assemblea di Strasburgo, su\u00a0<\/span><\/span><\/span>https:\/\/www.greatitalianfoodtrade.it\/progresso\/risoluzione-del-parlamento-europeo-su-olio-di-palma-stop-al-biodiesel-serve-una-certificazione-attendibile<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

(5) La \u2018<\/span><\/span><\/span>Renewable Energies Directive<\/i><\/span><\/span><\/span>\u2019, c.d. RED II, \u00e8 stata adottata il 14.6.18 mediante accordo di compromesso tra Commissione, Parlamento e Stati membri (v.\u00a0<\/span><\/span><\/span>https:\/\/www.greatitalianfoodtrade.it\/consum-attori\/ue-altri-10-anni-di-biodiesel-da-palma<\/span><\/span><\/span>).<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

(6) La coalizione di base \u00e8 composta da\u00a0F\u00e9d\u00e9ration Inter-Environnement Wallonie, Transport & Environment, Amis de la Terre and Canope\u00e9, Deutsche Umwelthilfe and Nabu,\u00a0<\/i>Legambiente,\u00a0Zero, Ecologistas en Acci\u00f3n, the Swedish Society for Nature Conservation<\/i>\u00a0e\u00a0Milieudefensie\/Friends of the Earth Netherlands<\/i><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

(7) Sergio Costa e Luigi Di Maio sono\u00a0altres\u00ec<\/i>\u00a0destinatari di un\u2019altra istanza\u00a0cruciale<\/i>\u00a0per la\u00a0salvaguardia<\/i>\u00a0dell\u2019ambiente e delle produzioni<\/i>\u00a0agroalimentari<\/i>\u00a0in Italia, abrogare subito\u00a0l\u2019articolo<\/i>\u00a041<\/i><\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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