{"id":67718,"date":"2022-09-08T11:56:36","date_gmt":"2022-09-08T09:56:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greatitalianfoodtrade.it\/?p=67718"},"modified":"2025-04-22T10:08:49","modified_gmt":"2025-04-22T08:08:49","slug":"trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/","title":{"rendered":"Trasporto e benessere animale, 5 pareri di EFSA per definire le nuove regole UE"},"content":{"rendered":"<p>Il 7.9.22\u00a0EFSA\u00a0(<em>European Food Safety Authority<\/em>) ha pubblicato cinque pareri scientifici sulle condizioni necessarie a garantire il\u00a0benessere animale\u00a0durante il loro\u00a0trasporto, in vista delle nuove regole UE.<\/p>\n<p>La sostenibilit\u00e0 della\u00a0zootecnia\u00a0non pu\u00f2 prescindere da maggiori spazi per gli animali durante gli spostamenti, controllo e la riduzione delle temperature massime, limiti alla durata dei\u00a0viaggi.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/#1_Benessere_animale_in_UE_Scenario\" >1) Benessere animale in UE. Scenario<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/#2_Benessere_animale_e_trasporto_degli_animali\" >2) Benessere animale\u00a0e trasporto degli animali<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/#3_Consultazione_pubblica_UE\" >3) Consultazione pubblica UE<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/#4_Trasporto_e_benessere_animale_le_raccomandazioni_di_EFSA\" >4) Trasporto e benessere animale, le raccomandazioni di EFSA<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/#41_Animal-Based_Measures_ABMs\" >4.1)\u00a0Animal-Based Measures, ABMs<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/#5_EFSA_le_raccomandazioni_per_il_benessere_animale\" >5) EFSA, le raccomandazioni per il benessere animale<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/#51_Piccoli_ruminanti_ovini_e_caprini\" >5.1) Piccoli ruminanti (ovini e caprini)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/#52_Equini\" >5.2) Equini<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/#53_Bovini\" >5.3) Bovini<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/#54_Suini\" >5.4) Suini<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/#55_Pulcini\" >5.5) Pulcini<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/#56_Avicoli\" >5.6) Avicoli<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/#57_Conigli\" >5.7) Conigli<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/#6_Trasporto_animale_e_resistenza_antimicrobica\" >6) Trasporto animale e resistenza antimicrobica<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/#7_Prospettive\" >7) Prospettive<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/#Note\" >Note<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1_Benessere_animale_in_UE_Scenario\"><\/span>1) Benessere animale in UE. Scenario<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>Gli\u00a0<em>standard<\/em>\u00a0<\/strong>vigenti in UE sul benessere animale &#8211; oltre a non venire applicati e controllati in misura adeguata, presso alcuni Stati membri &#8211; presentano ancora molte lacune, stigmatizzate in diversi atti delle istituzioni competenti:<\/p>\n<ul>\n<li>il 14.11.18 la Corte dei Conti europea ha rilevato ritardi e criticit\u00e0 diffuse nell\u2019attuazione delle norme sul benessere animale in azienda, durante il trasporto e al macello, (1)<\/li>\n<li>il 31.3.21 la Commissione europea, con alcuni anni di ritardo rispetto agli impegni assunti in precedenza, ha riconosciuto la necessit\u00e0 di rivedere la strategia UE in tema di\u00a0<em>animal welfare<\/em>, (2)<\/li>\n<li>il 9.6.20 il Parlamento europeo ha costituito un\u2019apposita Commissione, ANIT (<em>Committee of inquiry on animal transport<\/em>), per indagare sulle violazioni nell\u2019applicare il diritto UE sulla protezione degli animali durante il trasporto e le operazioni collegate,<\/li>\n<li>il 20.1.22 il Parlamento europeo ha adottato una raccomandazione ove si chiede l\u2019introduzione di norme chiare e obiettivi misurabili per garantire l\u2019applicazione uniforme delle regole UE, anche utilizzando indicatori innovativi di benessere animale. (3)<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2_Benessere_animale_e_trasporto_degli_animali\"><\/span>2) Benessere animale\u00a0e trasporto degli animali<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>Il benessere animale<\/strong>\u00a0\u2013 elemento cardine della\u00a0strategia\u00a0<em>Farm to Fork<\/em>, a sua volta parte dello\u00a0<em>European Green Deal<\/em>\u00a0\u2013 non pu\u00f2 attendere oltre. Anche nell\u2019ottica di salvaguardare, al contempo, la salute umana e dell\u2019ambiente (<em>One Health<\/em>).\u00a0(4) La Commissione europea ha cos\u00ec finalmente avviato la revisione di:<\/p>\n<ul>\n<li>direttiva sulla protezione degli animali allevati a scopo di allevamento (dir. 98\/58\/CE),<\/li>\n<li>quattro direttive che stabiliscono norme minime per la protezione di galline ovaiole, polli da carne, suini e vitelli (dir. 1999\/74\/CE, 2007\/43\/CE, 2008\/120\/CE, 2008\/119\/CE),<\/li>\n<li>regolamenti sulla protezione degli animali durante il trasporto e al momento dell\u2019abbattimento (reg. UE 1\/2005, 1099\/2009).<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"3_Consultazione_pubblica_UE\"><\/span>3) Consultazione pubblica UE<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>I 59.281 contributi<\/strong>\u00a0raccolti a esito della consultazione pubblica\u00a0UE sul benessere animale, conclusa il 21.1.22, (5) hanno altres\u00ec evidenziato la sentita esigenza di riformare le norme sul trasporto degli animali:<\/p>\n<ul>\n<li>il 95% dei partecipanti si \u00e8 dichiarato a favore della fissazione di tempi massimi di viaggio,<\/li>\n<li>il 94% ha chiesto i divieti di\u00a0<em>export<\/em>\u00a0verso Paesi non-UE di animali vivi destinati alla macellazione, nonch\u00e9 di trasporto di vitelli non svezzati e altri animali vulnerabili. (6)<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Pi\u00f9 in generale<\/strong>, il 92% dei partecipanti considera le attuali regole UE su\u00a0<em>animal welfare<\/em>\u00a0inidonee a garantire una protezione adeguata e uniforme a tutte le specie animali. Una riforma strutturale \u00e8 stata anche invocata a gran voce, del resto, con 1,4 milioni di firme a sostegno dell\u2019Iniziativa dei Cittadini Europei per l\u2019eliminazione delle gabbie negli allevamenti (<em>End the Cage Age<\/em>). (7)<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"4_Trasporto_e_benessere_animale_le_raccomandazioni_di_EFSA\"><\/span>4) Trasporto e benessere animale, le raccomandazioni di EFSA<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>\u2018<\/strong><em><strong>Le buone pratiche\u00a0<\/strong>per il benessere degli animali non solo riducono inutili sofferenze, ma contribuiscono anche a rendere gli animali pi\u00f9 sani. Si tratta di un elemento cardine per la sicurezza della filiera degli alimenti, considerati gli stretti nessi tra il benessere degli animali, la loro salute e le malattie veicolate da alimenti, in linea con\u00a0il principio di \u00a0salute unica globale (One Health)\u00a0al quale l\u2019EFSA si ispira<\/em>.\u2019 (Guilhem de Seze, EFSA)<\/span><\/p>\n<p><strong>Le raccomandazioni\u00a0<\/strong>di EFSA aspirano a presidiare il benessere animale nei viaggi brevi (&lt;8 ore), i viaggi lunghi (&gt;8 ore) e i viaggi molto lunghi (che richiedono lo scarico e\/o l\u2019alimentazione dei capi). In relazione alle diverse ipotesi di:<\/p>\n<ul>\n<li>animali in libert\u00e0. Piccoli ruminanti (pecore e capre), equini, bovini, maiali,<\/li>\n<li>animali in\u00a0containers. Specie avicole (polli da carne, galline ovaiole, tacchini, anatre, oche, quaglie) e conigli.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"41_Animal-Based_Measures_ABMs\"><\/span>4.1)\u00a0<em>Animal-Based Measures<\/em>, ABMs<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><strong>Il panel AHAW\u00a0<\/strong>(<em>Animal Health and Animal Welfare<\/em>) di EFSA indica le misure specifiche (<em>Animal Based Measures<\/em>, ABMs)\u00a0da adottare per ridurre gli impatti negativi del trasporto sul benessere animale. Riferendo, per tutte le categorie di animali, ai criteri che seguoni:<\/p>\n<ul>\n<li>garantire un maggior spazio agli animali, abbassare le temperature e ridurre la durata dei viaggi, rispetto alle pratiche attuali,<\/li>\n<li>definire in modo appropriato il concetto di idoneit\u00e0 degli animali al trasporto, includendo linee guida e soglie basate sulle misure specifiche,<\/li>\n<li>fornire una adeguata formazione del personale coinvolto nelle operazioni,<\/li>\n<li>concentrare la ricerca scientifica sullo sviluppo di sistemi per mantenere le condizioni microclimatiche dei veicoli.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"5_EFSA_le_raccomandazioni_per_il_benessere_animale\"><\/span>5) EFSA, le raccomandazioni per il benessere animale<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>Le ABMs<\/strong>\u00a0vengono poi declinate, sulla base degli studi scientifici esistenti, in relazione al trasporto delle singole categorie di animali. Con specifico riguardo a:<\/p>\n<ul>\n<li>preparazione per il trasporto, carico, scarico e manipolazione degli animali in tutte le fasi del viaggio, anche a destinazione,<\/li>\n<li>mezzi di trasporto su strada, nave, rotaia e aereo,<\/li>\n<li>condizioni all&#8217;interno dei mezzi di trasporto (spazio, condizioni microclimatiche, abbeveraggio e alimentazione),<\/li>\n<li>durata del viaggio e sue circostanze, riposo degli animali nei veicoli in sosta e\/o in fase di scarico,<\/li>\n<li>condizioni delle aree ove gli animali vengono raggruppati e\/o scaricati durante i viaggi.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Soglie quantitative\u00a0diverse<\/strong>, a seconda della categoria di appartenenza, vengono definite per le temperature da mantenere all\u2019interno dei veicoli e gli spazi riservati a ciascun animale. Tenuto anche conto dell\u2019influenza dei tempi di trasporto su fame, sete e stanchezza.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"51_Piccoli_ruminanti_ovini_e_caprini\"><\/span>5.1) Piccoli ruminanti (ovini e caprini)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><strong>La\u00a0temperatura\u00a0<\/strong>non deve superare i 28\u00b0C per le pecore con vello, 32\u00b0C per le pecore tosate, per evitare che inizi il grave\u00a0stress\u00a0da calore al superamento della temperatura critica superiore (UCT).<\/p>\n<p><strong>Lo spazio\u00a0<\/strong>riservato agli animali durante il trasporto deve essere sufficiente a consentire loro di regolare la postura e l\u2019equilibrio, secondo un metodo scientifico convalidato.<\/p>\n<p><strong>La durata del viaggio\u00a0<\/strong>deve considerare l\u2019esigenza di abbeverare, nutrire e consentire il riposo di ovini e i caprini, dopo 12 ore di trasporto. E la difficolt\u00e0 di adempiere a tali necessit\u00e0 su un veicolo in sosta. (8)<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"52_Equini\"><\/span>5.2) Equini<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><strong>Gli equini<\/strong>\u00a0devono venire trasportati a temperature non superiori a 25\u00b0 C. Larghezza e lunghezza dei\u00a0box\u00a0individuale devono essere almeno 40 cm superiori alla larghezza del punto pi\u00f9 largo e alla lunghezza del cavallo. I cavalli devono poter abbassare la testa sotto l&#8217;altezza del garrese per liberare le vie respiratorie, le corde non devono perci\u00f2 venire incrociate n\u00e9 essere troppo corte (&lt; 60 cm).<\/p>\n<p><strong>La densit\u00e0\u00a0<\/strong>per i cavalli non maneggiati, trasportati in piccoli gruppi purch\u00e9 compatibili, deve essere tale da consentire agli animali la libert\u00e0 di muoversi (&lt; 200 kg\/m2). La durata del viaggio deve considerare la possibile comparsa di\u00a0disturbi respiratori clinici (dopo viaggi di 10-14 ore) e disturbi gastro-enterici (es. ulcerazione gastrica), dopo 12 ore nei cavalli non nutriti.<\/p>\n<p><strong>Biomarcatori\u00a0fisiologici<\/strong> di disidratazione sono stati segnalati dopo appena 1-3 ore di trasporto, indicatori comportamentali di sete dopo 3 ore, biomarcatori indicativi di fame prolungata dopo 12 ore di trasporto. Gli equini devono perci\u00f2 ricevere, durante il trasporto, mangime e acqua\u00a0<em>ad libitum<\/em>\u00a0o almeno a intervalli regolari (&lt;4 ore) per almeno 30 minuti nel veicolo in sosta. (9)<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"53_Bovini\"><\/span>5.3) Bovini<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><strong>I bovini<\/strong>, come gli equidi, devono venire trasportati a temperatura non superiore ai 25\u00b0C. Lo spazio durante il trasporto dev\u2019essere sufficiente a consentire loro di regolare postura ed equilibrio. Lo spazio minimo deve essere calcolato utilizzando un metodo scientifico convalidato.<\/p>\n<p><strong>Quand\u2019anche\u00a0i\u00a0veicoli<\/strong> siano dotati di abbeveratoi, i bovini sono assetati dopo 9 ore di viaggio e affamati dopo 12 ore. Considerate le difficolt\u00e0 pratiche nell\u2019alimentare i bovini durante il trasporto, \u00e8 necessario scaricare gli animali dal veicolo per consentire loro di bere, nutrirsi e riposare in locali adeguati. (10)<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"54_Suini\"><\/span>5.4) Suini<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><strong>La soglia\u00a0superiore<\/strong> della zona di\u00a0comfort\u00a0termico e la temperatura critica superiore (<em>upper critical temperature\u00a0<\/em>UCT) sono stimate rispettivamente in:<\/p>\n<ul>\n<li>20\u00b0C, 22\u00b0C di temperatura secca per le scrofe,<\/li>\n<li>22\u00b0C, 25\u00b0C per i suini da finissaggio,<\/li>\n<li>25\u00b0C e 30\u00b0C per gli svezzatori (30 kg. ca).<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>I suini\u00a0<\/strong>devono avere spazio a sufficienza per consentire a tutti gli animali di assumere la posizione semisdraiata.<\/p>\n<p><strong>Il digiuno\u00a0pre-trasporto<\/strong> dev\u2019essere adeguato alla categoria di suini, la durata del viaggio, il destino (macellazione o ingrasso\/allevamento). Entro le 10 ore (incluso il tempo necessario per il carico) per i finitori, meno per altre categorie di suini.<\/p>\n<p><strong>Gli abbeveratoi<\/strong>\u00a0nei veicoli e le pause a veicolo fermo non bastano ad attenuare la sete (dopo 8 ore), la fame (dopo 12) e l\u2019esigenza di riposo degli animali durante il trasporto. (11)<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"55_Pulcini\"><\/span>5.5) Pulcini<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><strong>La\u00a0<em>comfort zone<\/em>\u00a0<\/strong>da rispettare per i pulcini \u00e8 30-35\u00b0C ed \u00e8 essenziale impedire lo\u00a0stress\u00a0da freddo. La sospensione del nutrimento procura fame prolungata (nel 90-100% dei casi) e sete oltre le 48 ore, misurate dalla schiusa dei primi pulcini fino a quando l&#8217;ultimo di essi ha accesso a mangime e acqua. Ed \u00e8 questo il limite da non superare.<\/p>\n<p><strong>La soluzione\u00a0<\/strong>individuata a garanzia del benessere animale durante il trasporto, in questa fase della filiera avicola, \u00e8 trasportare le uova fecondate a temperature di incubatrice (inferiori a quelle richieste per i \u2018pulcini di un giorno\u2019). Per consentirne la schiusa nell\u2019allevamento di arrivo. (12)<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"56_Avicoli\"><\/span>5.6) Avicoli<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><strong>Il pollame\u00a0<\/strong>esprime il 97% del totale degli scambi intra-UE di animali vivi. Oltre 1,4 miliardi\/anno di capi sono stati trasportati tra gli Stati membri (2018, 2019), quasi esclusivamente su strada (99%). La met\u00e0 dei trasporti di specie avicole ha una durata inferiore alle 4 ore.<\/p>\n<p><strong>Gli avicoli<\/strong>\u00a0devono viaggiare a una AET (<em>Apparent Equivalent Temperature<\/em>, combinazione di temperatura e umidit\u00e0 relativa), per prevenire il rischio di\u00a0stress\u00a0da calore. Le galline a fine carriera, tendenzialmente povere di grasso e piume, devono venire anche protette dal freddo.<\/p>\n<p><strong>La fame\u00a0prolungata<\/strong>, con disgregazione delle cellule intestinali, si registra dopo 12 ore di sospensione del mangime. Ed \u00e8 questo il tempo massimo di trasporto, da ridurre a 4 ore in caso di AET in zona di allerta (40-65). Bisogna inoltre evitare di sospendere il mangime prima del trasporto.<\/p>\n<p><strong>I\u00a0<em>domestic birds<\/em><\/strong>\u00a0devono venire trasportati in posizione verticale, con le ali lungo il corpo, senza venire capovolti n\u00e9 fatti oscillare, n\u00e9 lanciati o fatti cadere durante cattura e carico. Lo spazio dev\u2019essere idoneo a consentire a tutti la seduta e il cambio di posizione senza sovrapporsi. L&#8217;altezza del contenitore deve essere tale che il pettine o la testa non tocchino il soffitto quando gli uccelli siedono con testa e collo in posizione naturale, o quando cambiano posizione. (11)<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"57_Conigli\"><\/span>5.7) Conigli<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><strong>Anche i conigli\u00a0<\/strong>devono viaggiare nella loro zona di sicurezza (<em>temperature-humidity index<\/em>, THI &lt; 27,8). L&#8217;altezza minima del contenitore dev\u2019essere 35 cm per i conigli da macello (&lt;\u00a03 kg), 40 cm per quelli da riproduzione (4,5-6 kg), affinch\u00e9 essi possano sedere con le orecchie distese in una posizione comoda. La durata dei viaggi non deve superare le 12 ore.<\/p>\n<p><strong>Attenzione<\/strong>\u00a0va dedicata all\u2019idoneit\u00e0 di questi animali al trasporto, che non ricorre nei casi di segni evidenti di malattia, cachessia, grave zoppia, conigli femmina nell&#8217;ultimo terzo di gestazione, conigli femmina dopo il parto, conigli non svezzati, ferite aperte, prolassi, ascessi, fratture, lussazioni e pelo bagnato a bassa temperatura effettiva.<\/p>\n<p><strong>I conigli<\/strong>\u00a0devono venire tolti dalle gabbie individualmente, tenendoli e sollevandoli per il collo con una mano, con o senza il sostegno del corpo con l&#8217;altra. Una volta fuori dalla gabbia, l\u2019animale deve venire sempre sostenuto con l&#8217;altra mano. (12)<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"6_Trasporto_animale_e_resistenza_antimicrobica\"><\/span>6) Trasporto animale e resistenza antimicrobica<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>La ricerca sul benessere animale<\/strong>\u00a0deve altres\u00ec considerare, in via prioritaria, la necessit\u00e0 di ridurre l\u2019impiego degli antibiotici, per contrastare l\u2019antibiotico-resistenza negli animali e negli esseri umani. Si attende ora la pubblicazione del parere scientifico di EFSA sulla trasmissione della resistenza antimicrobica e degli agenti zoonotici durante il trasporto degli animali. (13) Con particolare riguardo a:<\/p>\n<ul>\n<li>fattori di rischio pi\u00f9 significativi che contribuiscono alla diffusione di zoonosi di origine alimentare durante i viaggi,<\/li>\n<li>batteri resistenti agli antimicrobici e geni di resistenza agli antimicrobici, tra gli animali da produzione alimentare,<\/li>\n<li>misure di prevenzione e di controllo da implementare per ridurre le loro probabilit\u00e0 di diffusione,<\/li>\n<li>dati necessari all\u2019analisi delle correlazioni tra i fattori di rischio identificati e la diffusione di zoonosi di origine alimentare, batteri resistenti agli antimicrobici e geni di resistenza agli antimicrobici.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Tra gli elementi utili\u00a0<\/strong>ad abbattere l\u2019impiego di farmaci veterinari, ad avviso di chi scrive, deve venire considerato l\u2019impiego di mangimi funzionali a base di alghe, microalghe e tannini (Algatan). Queste sostanze &#8211; disponibili anche in soluzioni fluide, da diluire nelle acque degli abbeveratoi &#8211; hanno dimostrato infatti la capacit\u00e0 di rafforzare il microbioma degli animali, aumentarne la resistenza, migliorare le condizioni di salute (14).<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"7_Prospettive\"><\/span>7) Prospettive<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>\u00c8 necessaria una riforma<\/strong>\u00a0delle prassi in zootecnia, per meglio sviluppare le potenzialit\u00e0 del settore e contribuire al raggiungimento degli Obiettivi di Sviluppo sostenibile (<em>Sustainable Development Goals<\/em>, SDGs). E il benessere animale, come evidenziato dalla stessa FAO (2019), \u00e8 un fattore cruciale.<\/p>\n<p><strong>La Commissione europea<\/strong>\u00a0adotter\u00e0 la propria proposta di riforma entro fine 2023, meglio tardi che mai, sulla base dei pareri scientifici elaborati dall\u2019EFSA, nella speranza che la tutela del benessere animale possa materializzarsi in concreto, nella zootecnia UE come pure in quella che alimenta le importazioni di alimenti di origine animale nel Vecchio Continente.<\/p>\n<p><em>Dario Dongo e Giulia Torre<\/em><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Note\"><\/span>Note<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>(1) \u00a0Corte dei Conti Europea.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.eca.europa.eu\/it\/Pages\/DocItem.aspx?did=47557\">Il benessere degli animali nell\u2019UE: colmare il divario tra obiettivi ambiziosi e attuazione pratica<\/a>. Relazione Speciale 31\/2018<\/p>\n<p>(2) Commissione europea (2021).\u00a0<a href=\"https:\/\/op.europa.eu\/en\/publication-detail\/-\/publication\/c48c9ef2-9224-11eb-b85c-01aa75ed71a1\/language-en\">Commission staff working document executive summary of the evaluation of the European Union Strategy for the Protection and Welfare of Animals 2012-2015\u00a0<\/a><\/p>\n<p>(3) Parlamento europeo. Raccomandazione 20.1.22 a esito dell\u2019esame di denunce di infrazione e di cattiva amministrazione nell\u2019applicazione del diritto UE sulla protezione degli animali durante il trasporto all\u2019interno e all\u2019esterno dell\u2019Unione.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.europarl.europa.eu\/doceo\/document\/TA-9-2022-0015_IT.pdf\">https:\/\/www.europarl.europa.eu\/doceo\/document\/TA-9-2022-0015_IT.pdf\u00a0<\/a>(P9_TA(2022)0015)<\/p>\n<p>(4) Dario Dongo.\u00a0One Health. Salute e benessere animale, umano, planetario. Cosa possiamo fare? <em>FT (Food Times).<\/em> 2.6.21<\/p>\n<p>(5) Marta Strinati, Dario Dongo. Benessere animale, via alla consultazione pubblica per modificare la normativa UE. <em>FT (Food Times)<\/em>. 20.10.21<\/p>\n<p>(6) Commissione europea.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.eurogroupforanimals.org\/files\/eurogroupforanimals\/2022-03\/090166e5ea55b805%20%281%29.pdf\">Factual summary report of the online public consultation in support to the fitness check and revision of the EU animal welfare legislation<\/a>. Ref. Ares(2022)2359311. 30.3.22<\/p>\n<p>(7) Marta Strinati. End the Cage Age, 1,4 milioni di firme consegnate alla Commissione europea. <em>FT (Food Times)<\/em>. 6.10.20<\/p>\n<p>(8) EFSA. Welfare of small ruminants during transport.\u00a0EFSA Journal\u00a02022; 20(9):7404<\/p>\n<p>(9) EFSA. Welfare of equine during transport.\u00a0EFSA Journal 2022; 20(9):7444.<\/p>\n<p>(10) EFSA.\u00a0Welfare of cattle during transport.\u00a0EFSA Journal 2022; 20(9):7442.<\/p>\n<p>(11) EFSA. Welfare of pigs during transport.\u00a0EFSA Journal 2022; 20(9):7445<\/p>\n<p>(12) EFSA. Welfare of domestic birds and rabbit transported in containers.\u00a0EFSA Journal 2022; 20(9):7441<\/p>\n<p>(13) Commissione europea. Requests for a scientific opinion on the protection of animal during transport.\u00a0https:\/\/open.efsa.europa.eu\/study-inventory\/EFSA-Q-2020-00481\u00a0SANTE\/G2\/DS\/sc (2020)3114851, 4.6.20<\/p>\n<p>(14) Dario Dongo, Andrea Adelmo della Penna. Zootecnia, alghe e microalghe per prevenire l\u2019uso di antibiotici. Algatan. <em>FT (Food Times).<\/em> 9.9.20<\/p>\n<p>(15) Dario Dongo, Marina De Nobili. Zootecnia, FAO propone 5 aree di intervento per ridurre le emissioni di gas serra. <em>FT (Food Times)<\/em>.\u00a029.8.20<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il 7.9.22\u00a0EFSA\u00a0(European Food Safety Authority) ha pubblicato cinque pareri scientifici sulle condizioni necessarie a garantire il\u00a0benessere animale\u00a0durante il loro\u00a0trasporto, in vista delle nuove regole UE. La sostenibilit\u00e0 della\u00a0zootecnia\u00a0non pu\u00f2 prescindere da maggiori spazi per gli animali durante gli spostamenti, controllo e la riduzione delle temperature massime, limiti alla durata dei\u00a0viaggi. 1) Benessere animale in UE. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":67723,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[473,79,479,431,434,601,238],"class_list":{"0":"post-67718","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-pianeta","8":"tag-algatan","9":"tag-benessere-animale","10":"tag-efsa","11":"tag-european-green-deal","12":"tag-farm-to-fork","13":"tag-one-health","14":"tag-zootecnia"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Trasporto e benessere animale, 5 pareri di EFSA per definire le nuove regole UE - FoodTimes<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"EFSA\u00a0ha pubblicato 5 pareri sulle condizioni utili a garantire il\u00a0benessere animale\u00a0durante il\u00a0trasporto, in vista delle nuove regole UE.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Trasporto e benessere animale, 5 pareri di EFSA per definire le nuove regole UE - FoodTimes\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"EFSA\u00a0ha pubblicato 5 pareri sulle condizioni utili a garantire il\u00a0benessere animale\u00a0durante il\u00a0trasporto, in vista delle nuove regole UE.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"FoodTimes\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-09-08T09:56:36+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-04-22T08:08:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.foodtimes.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/EFSA-BENESSERE-ANIMALE.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"640\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Dario Dongo&nbsp;-&nbsp;Giulia Torre\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Dario Dongo&nbsp;-&nbsp;Giulia Torre\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"14 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/it\\\/pianeta\\\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/it\\\/pianeta\\\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Dario Dongo&nbsp;-&nbsp;Giulia Torre\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/437f4e53080f0cea732fe0dac6a86909\"},\"headline\":\"Trasporto e benessere animale, 5 pareri di EFSA per definire le nuove regole UE\",\"datePublished\":\"2022-09-08T09:56:36+00:00\",\"dateModified\":\"2025-04-22T08:08:49+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/it\\\/pianeta\\\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\\\/\"},\"wordCount\":2425,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/it\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/it\\\/pianeta\\\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/09\\\/EFSA-BENESSERE-ANIMALE.jpg\",\"keywords\":[\"Algatan\",\"benessere animale\",\"EFSA\",\"European Green Deal\",\"Farm to Fork\",\"One health\",\"zootecnia\"],\"articleSection\":[\"Pianeta\"],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/it\\\/pianeta\\\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/it\\\/pianeta\\\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\\\/\",\"name\":\"Trasporto e benessere animale, 5 pareri di EFSA per definire le nuove regole UE - FoodTimes\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/it\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/it\\\/pianeta\\\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/it\\\/pianeta\\\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/09\\\/EFSA-BENESSERE-ANIMALE.jpg\",\"datePublished\":\"2022-09-08T09:56:36+00:00\",\"dateModified\":\"2025-04-22T08:08:49+00:00\",\"description\":\"EFSA\u00a0ha pubblicato 5 pareri sulle condizioni utili a garantire il\u00a0benessere animale\u00a0durante il\u00a0trasporto, in vista delle nuove regole UE.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/it\\\/pianeta\\\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/it\\\/pianeta\\\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/it\\\/pianeta\\\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/09\\\/EFSA-BENESSERE-ANIMALE.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/09\\\/EFSA-BENESSERE-ANIMALE.jpg\",\"width\":640,\"height\":400,\"caption\":\"benessere animale EFSA\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/it\\\/pianeta\\\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/it\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Trasporto e benessere animale, 5 pareri di EFSA per definire le nuove regole UE\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/it\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/it\\\/\",\"name\":\"FoodTimes\",\"description\":\"An independent view\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/it\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"FoodTimes\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/it\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/it\\\/#organization\",\"name\":\"Wiise Srl Benefit company\",\"alternateName\":\"Wiise-srl-Benefit-Company\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/it\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/11\\\/logo-wiise.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/11\\\/logo-wiise.jpg\",\"width\":549,\"height\":252,\"caption\":\"Wiise Srl Benefit company\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},[{\"@type\":[\"Person\"],\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/437f4e53080f0cea732fe0dac6a86909\",\"name\":\"Dario Dongo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/10\\\/DARIO-DONGO-150x150-1.jpeg\",\"inLanguage\":\"it_IT\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/10\\\/DARIO-DONGO-150x150-1.jpeg\",\"caption\":\"Dario Dongo\"}},{\"@type\":[\"Person\"],\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/437f4e53080f0cea732fe0dac6a86909\",\"name\":\"Giulia Torre\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/10\\\/DARIO-DONGO-150x150-1.jpeg\",\"inLanguage\":\"it_IT\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.foodtimes.eu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/10\\\/giulia-torre-150x150-1.jpeg\",\"caption\":\"Giulia Torre\"}}]]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Trasporto e benessere animale, 5 pareri di EFSA per definire le nuove regole UE - FoodTimes","description":"EFSA\u00a0ha pubblicato 5 pareri sulle condizioni utili a garantire il\u00a0benessere animale\u00a0durante il\u00a0trasporto, in vista delle nuove regole UE.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Trasporto e benessere animale, 5 pareri di EFSA per definire le nuove regole UE - FoodTimes","og_description":"EFSA\u00a0ha pubblicato 5 pareri sulle condizioni utili a garantire il\u00a0benessere animale\u00a0durante il\u00a0trasporto, in vista delle nuove regole UE.","og_url":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/","og_site_name":"FoodTimes","article_published_time":"2022-09-08T09:56:36+00:00","article_modified_time":"2025-04-22T08:08:49+00:00","og_image":[{"width":640,"height":400,"url":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/EFSA-BENESSERE-ANIMALE.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Dario Dongo&nbsp;-&nbsp;Giulia Torre","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Scritto da":"Dario Dongo&nbsp;-&nbsp;Giulia Torre","Tempo di lettura stimato":"14 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/"},"author":{"name":"Dario Dongo&nbsp;-&nbsp;Giulia Torre","@id":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/#\/schema\/person\/437f4e53080f0cea732fe0dac6a86909"},"headline":"Trasporto e benessere animale, 5 pareri di EFSA per definire le nuove regole UE","datePublished":"2022-09-08T09:56:36+00:00","dateModified":"2025-04-22T08:08:49+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/"},"wordCount":2425,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/EFSA-BENESSERE-ANIMALE.jpg","keywords":["Algatan","benessere animale","EFSA","European Green Deal","Farm to Fork","One health","zootecnia"],"articleSection":["Pianeta"],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/","url":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/","name":"Trasporto e benessere animale, 5 pareri di EFSA per definire le nuove regole UE - FoodTimes","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/EFSA-BENESSERE-ANIMALE.jpg","datePublished":"2022-09-08T09:56:36+00:00","dateModified":"2025-04-22T08:08:49+00:00","description":"EFSA\u00a0ha pubblicato 5 pareri sulle condizioni utili a garantire il\u00a0benessere animale\u00a0durante il\u00a0trasporto, in vista delle nuove regole UE.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/EFSA-BENESSERE-ANIMALE.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/EFSA-BENESSERE-ANIMALE.jpg","width":640,"height":400,"caption":"benessere animale EFSA"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/pianeta\/trasporto-e-benessere-animale-5-pareri-di-efsa-per-definire-le-nuove-regole-ue\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Trasporto e benessere animale, 5 pareri di EFSA per definire le nuove regole UE"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/#website","url":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/","name":"FoodTimes","description":"An independent view","publisher":{"@id":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/#organization"},"alternateName":"FoodTimes","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/#organization","name":"Wiise Srl Benefit company","alternateName":"Wiise-srl-Benefit-Company","url":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/logo-wiise.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/logo-wiise.jpg","width":549,"height":252,"caption":"Wiise Srl Benefit company"},"image":{"@id":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/#\/schema\/logo\/image\/"}},[{"@type":["Person"],"@id":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/#\/schema\/person\/437f4e53080f0cea732fe0dac6a86909","name":"Dario Dongo","image":{"@type":"ImageObject","@id":"http:\/\/www.foodtimes.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/DARIO-DONGO-150x150-1.jpeg","inLanguage":"it_IT","url":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/DARIO-DONGO-150x150-1.jpeg","caption":"Dario Dongo"}},{"@type":["Person"],"@id":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/#\/schema\/person\/437f4e53080f0cea732fe0dac6a86909","name":"Giulia Torre","image":{"@type":"ImageObject","@id":"http:\/\/www.foodtimes.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/DARIO-DONGO-150x150-1.jpeg","inLanguage":"it_IT","url":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/giulia-torre-150x150-1.jpeg","caption":"Giulia Torre"}}]]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67718","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67718"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67718\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73295,"href":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67718\/revisions\/73295"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/67723"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67718"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67718"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67718"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}