{"id":72070,"date":"2023-06-15T14:02:14","date_gmt":"2023-06-15T12:02:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greatitalianfoodtrade.it\/?p=72070"},"modified":"2025-04-11T17:11:53","modified_gmt":"2025-04-11T15:11:53","slug":"uber-eats-lascia-litalia-rider-senza-tutele","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/sistemi-alimentari\/uber-eats-lascia-litalia-rider-senza-tutele\/","title":{"rendered":"Uber Eats lascia l\u2019Italia, rider senza tutele"},"content":{"rendered":"<p>Uber Eats chiude la consegna di cibo in Italia. La decisione, comunicata dal colosso statunitense il 15 giugno, \u00e8 ininfluente per i consumatori, serviti da altri operatori, ma lascia i rider senza lavoro e senza tutele.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-light-blue ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/sistemi-alimentari\/uber-eats-lascia-litalia-rider-senza-tutele\/#Uber_Eats_lascia_lItalia\" >Uber Eats lascia l\u2019Italia<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/sistemi-alimentari\/uber-eats-lascia-litalia-rider-senza-tutele\/#Un_mese_di_transizione\" >Un mese di transizione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/sistemi-alimentari\/uber-eats-lascia-litalia-rider-senza-tutele\/#I_rider_di_Uber_Eats_senza_tutele\" >I rider di Uber Eats senza tutele<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/sistemi-alimentari\/uber-eats-lascia-litalia-rider-senza-tutele\/#Un_mercato_ormai_saturo\" >Un mercato ormai saturo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/sistemi-alimentari\/uber-eats-lascia-litalia-rider-senza-tutele\/#La_lenta_progressione_delle_tutele_in_Europa\" >La lenta progressione delle tutele in Europa<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.foodtimes.eu\/it\/sistemi-alimentari\/uber-eats-lascia-litalia-rider-senza-tutele\/#Note\" >Note<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Uber_Eats_lascia_lItalia\"><\/span>Uber Eats lascia l\u2019Italia<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>La scelta<\/strong> di lasciare il mercato italiano dipende dal fallimento degli obiettivi.<\/p>\n<p>\u2018<em>Non siamo cresciuti in linea con le nostre aspettative per garantire un business sostenibile nel lungo periodo<\/em>\u2019, spiega un comunicato sul sito dell\u2019azienda, attiva in 60 citt\u00e0 italiane. (1)<\/p>\n<p><strong>Uber Eats<\/strong> \u00e8 stato l\u2019ultimo grande operatore globale del <em>food delivery<\/em> a sbarcare in Italia, nel 2016. Dopo il danese Just Eat, pioniere nel 2011, sono arrivati nel 2015 Foodora, Glovo, Moovenda e l\u2019inglese Deliveroo, <em>leader<\/em> indiscusso del mercato italiano. (2)<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_mese_di_transizione\"><\/span>Un mese di transizione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>L\u2019azienda <\/strong>continuer\u00e0 a operare per un mese. La fase di transizione permetter\u00e0 ai ristoratori <em>partner<\/em> di accordarsi con altri operatori di <em>food delivery<\/em>. Meno semplice sar\u00e0 la ricollocazione per i <em>rider<\/em>.<\/p>\n<p>\u2018<em>In questi sette anni migliaia di corrieri e delivery partner hanno avuto la possibilit\u00e0 di guadagnare attraverso la nostra app in modo facile e immediato.<\/em><\/p>\n<p><em>Il nostro obiettivo principale \u00e8 ora quello di fare il possibile per i nostri dipendenti, in conformit\u00e0 con le leggi vigenti, assicurando al contempo una transizione senza problemi per tutti i nostri ristoranti ed i corrieri che utilizzano la nostra piattaforma<\/em>\u2019, dichiara Uber Eats.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"I_rider_di_Uber_Eats_senza_tutele\"><\/span>I <em>rider<\/em> di Uber Eats senza tutele<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>Salvo erogazioni spontanee<\/strong> dell\u2019azienda, ancora non comunicate, di fatto i <em>rider<\/em> di Uber Eats rimangono senza lavoro e senza le forme di tutela garantite ai lavoratori subordinati.<\/p>\n<p>\u2018<em>\u00c8 arrivata oggi una comunicazione ufficiale prima ai lavoratori e poi ai sindacati a cui \u00e8 stata inviata la lettera per l&#8217;apertura della procedura di licenziamento collettivo per i dipendenti degli uffici, circa una quarantina di persone. Ai <strong>fattorini<\/strong>, invece, non spetta nulla come al solito, essendo formalmente in regime di collaborazione autonoma a ritenuta d&#8217;acconto o in partita iva, <strong>restano sprovvisti di tutela<\/strong> dal licenziamento e di ogni copertura sociale<\/em>\u2019, commenta Deliverance Milano, il sindacato metropolitano dei <em>riders<\/em>. (3)<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Un_mercato_ormai_saturo\"><\/span>Un mercato ormai saturo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>Dopo il <em>boom<\/em> <\/strong>di domanda dettato dalle restrizioni per Covid-19, il <em>business<\/em> del <em>food delivery<\/em> \u00e8 oggi meno appagante per le attese di Uber Eats. Lo stesso vale per il comparto parallelo &#8211; <em>quick ecommerce<\/em>, la consegna rapida di alimenti confezionati &#8211; ove si \u00e8 gi\u00e0 registrata la ritirata di Gorillas (che per\u00f2 assumeva con contratto i propri <em>rider<\/em>).<\/p>\n<p><strong>\u2018<em>Il mercato del delivery \u00e8 saturo<\/em><\/strong><em> e non basta alle multinazionali come Uber, Deliveroo, Glovo o Foodora comprimere al massimo il costo del lavoro e il rischio d&#8217;impresa, scaricandolo sulle spalle dei lavoratori attraverso il cottimo, per restare in piedi. Questa \u00e8 la riprova del fatto che occorre regolamentare al pi\u00f9 presto la categoria e incentivare la contrattazione tra le parti sociali per garantire i lavoratori<\/em>\u2019, incalza Deliverance Milano.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_lenta_progressione_delle_tutele_in_Europa\"><\/span>La lenta progressione delle tutele in Europa<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>Per la tutela<\/strong> dei diritti dei lavoratori impegnati sulle piattaforme digitali procede intanto l\u2019esame della proposta di direttiva in materia presentata dalla Commissione il 9 dicembre 2021.<\/p>\n<p><strong>Dopo un anno e mezzo<\/strong>, il 12 giugno 2023, il Consiglio dell\u2019UE ha definito la propria posizione, che verr\u00e0 sottoposta all\u2019esame del Parlamento europeo e infine della Commissione europea. (4) I tempi non sembrano rapidi.<\/p>\n<p><em>Marta Strinati<\/em><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Note\"><\/span>Note<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>(1) Manuele De Mattia. Uber Eats dismette le operazioni in Italia. Uber Newsroom. 15.6.23\u00a0<a href=\"https:\/\/www.uber.com\/it\/newsroom\/uber-eats-dismette-le-operazioni-in-italia\/\">https:\/\/www.uber.com\/it\/newsroom\/uber-eats-dismette-le-operazioni-in-italia\/<\/a><\/p>\n<p>(2) Marta Strinati. Food delivery, il boom dei pasti a domicilio. <em>FT (Food Times).<\/em> 5.2.19<\/p>\n<p>(3) Uber Eats chiude i battenti in Italia: chi sar\u00e0 la prossima? <em>Deliverance Milano<\/em>. 15.6.23 <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/deliverancemilano\/?locale=it_IT\">https:\/\/www.facebook.com\/deliverancemilano\/?locale=it_IT<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uber Eats chiude la consegna di cibo in Italia. 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